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上银直线导轨的基本组件有哪些
上银直线导轨与平面导轨一样,具备两个基本组件:一是作为导向的固定组件,二是移动组件。
作为导向的导轨一般采用淬硬钢材料,经精磨后置于安装平面上,其基本功能类似于轴承环。上银直线导轨横截面的几何形状比平面导轨要复杂得多,需要加工出沟槽以利于滑动组件的移动,沟槽的形状和数量,取决于机床及导轨要完成的功能。
上银直线导轨的移动组件和固定组件之间不是像平面导轨那样使用中间介质,而是用滚动钢球代替。这种结构摩擦系数小、灵敏度高,更容易满足高速运动部件的工作要求。机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。
固定组件安装有“v”字形结构的钢球支架,包裹着上银直线导轨的顶部和两个侧面。为了支撑机床的工作部件,一套直线导轨至少有四个支架,对于支撑大型工作部件的情况,支架的数量可以多于四个。
上银直线导轨的加工和调试
由于上银直线导轨使用的都是标准部件,加工起来比较简单。对于机床制造厂来说,需要做的就是加工一个安装导轨的平面并校调导轨的平行度。当然,为了---机床的运行精度,对床身或立柱进行少量的刮研是有---的。在多数情况下,上银直线导轨安装也是比较简单的。
为了消除支架与导轨之间的间隙,提高导轨系统的稳定性,需要增加一定的预加负载。具体做法是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到上银直线导轨上。预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。
但是这里就出现了一个问题,预加负载的增加固然可以提高导轨的稳定性,但如果负载过大,又会降低上银直线导轨的灵活性。这就需要使用者在稳定性与灵活性之间寻找到一个平衡点。
保养上银直线导轨的重要性
滑座与导轨不直接接触,滚珠密闭在滑座与导轨间的沟槽里。直线导轨工作时,滚珠在滑座与导轨间的沟槽里滚动,导轨的磨擦完全是滚珠与滑座和导轨沟槽的磨擦。那么上银直线导轨的润滑实际就是滚珠与沟槽间的润滑。
上银直线导轨端部有注油油嘴,使用黄油可将润滑脂注入导轨的内部。
上银直线导轨润滑保养步骤:
1、细心擦净导轨表面的油污,---是沟槽里的油污;贴片机注意导轨安装孔内的油污。
2、用黄油嘴在注油油嘴往传动腔内部加油,直至内部污油完全被挤出。清除被挤出的污油。
3、用手指在导轨表面涂少许油脂,优先---沟槽内。
4、手推滑座来回往复几次,---油膜均匀。
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